Najboljši prestižni rabljeni avtomobil leta 2011

Jaguar XF 2.7D V6 & What Car?

Pri britanski reviji What Car? so prejšnji mesec razglasili zmagovalce izbora za najboljši rabljeni avtomobil leta 2011 (Used Car of the Year 2011). V kategoriji prestižnih rabljenih avtomobilov je tokrat slavil Jaguarjev dizelsko gnani XF 2.7D V6, ki se je znova uvrstil pred nemško konkurenco.

Model, ki predstavlja prelomno točko v zgodovini znamke Jaguar, je ob svoji predstavitvi v letu 2008 pometel s tradicionalno podobo modelov te aristokratske znamke avtomobilov, ker je kupcem ponudil sodobni dizajn in svežino. O tem, da so britanski kupci dobro sprejeli ta model pričajo tudi britanske prodajne številke, ker se po britanskem otočju vozi že približno 38.000 primerkov modela XF. Letošnja strokovna žirija je bila sestavljena iz sedmih sodnikov, ki so odločali o zmagovalcih iz desetih kategorij. Pri tem so ocenjevali tekoče stroške vzdrževanja, zanesljivost, vozne lastnosti, kvaliteto izdelave, pričakovano življenjsko dobo, varnostne lastnosti in poželjivost vsakega testiranega primerka.

Britanci pravijo, da gre v primeru modela XF za avtomobil s sodobno podobo notranjosti potniške kabine, ki je sodnike prepričala na podlagi odlične kvalitete izdelave in ergonomičnosti, čeprav so se sodniki pritoževali nad pomanjkanjem prostora za glave pri zadnjih potnikih, kar predstavlja posledico zadnjega modnega 'fastback' vala, sproženega s strani nekaterih nemških proizvajalcev limuzin. Nekaj pripomb so sodniki izrekli tudi na račun zanesljivosti, ki je v splošnem pogledu odlična, predvsem zaradi pripomb nekaterih lastnikov, soočenih z občasnim nedelovanjem sistema za centralno zaklepanje vseh bočnih vrat ter občasno neželeno sprožitvijo vgrajene alarmne naprave, poleg tega omenjajo težave nekaterih lastnikov pri polnjenju rezervoarja goriva, ker se mehanizem za odpiranje lahko občasno zaskoči.

Ostalih zamer in napak pri rabljenem modelu XF (letnik 2008) niso našli. Britanci hvalijo kapaciteto prtljažnika (500 litrov), poleg tega so navdušeni nad delovanjem vgrajenega 2,7-litrskega turbodizelskega pogonskega agregata, čigar zvok so označili kot zelo kultiviranega in nikoli motečega. Hvalijo pa tudi nastavitve podvozja, ki omogočajo agilno premikanje, ter delovanje volanskega mehanizma, ki je po njihovi oceni točen in informativen, poleg tega je XF zelo miren in stabilen pri večjih hitrostih. Sodniki so bili zelo zadovoljni tudi z zmogljivostmi (od 0-100 km/h: 7,7 sekunde) in povprečno porabo goriva (l/100 km: 7,5 litra) pri tej Jaguarjevi limuzini z nekaj več kot 200 'konji'. Opozarjajo pa tudi na dejstvo, ki pravi, da na tržišču ni slabo opremljenega jaguarja, ker je to znamka, ki ne ponuja in ni nikoli ponujala 'ljudskih avtomobilov' za razliko od nekaterih nemških premium znamk, uvrščenih na drugo (BMW 520d SE) in tretje (audi A8 3.0 TDI SE) mesto najbolje uvrščenih avtomobilov iz kategorije 'executive & luxury'.

Avtor: Marko Miklavc
Vir: Avto.info