Clarksonov osebni favorit

Range Rover evoque & BBC TopGear Magazine

V zadnji številki avtomobilistične revije TopGear, ki je izšla 30. novembra 2011, lahko preberete prispevek o zadnji veliki afriški avanturi, ki jo je pripravil svetovno znani britanski novinarski 'Trio Fantasticus' (Clarkson, May & Hammond), ker so Britanci s tem dejanjem proslavili nove zmage modela evoque.

Evoque, ki je od svoje prve predstavitve v lanskem septembru osvojil že več kot 20 nagrad, je na letošnjem TopGearovem glasovanju premagal vse konkurente (bmw serija 1 M, mclaren MP4 12c, ferrari FF, volkswagen up! in kia picanto) in na koncu osvojil dve prestižni lovoriki, ker so ga Britanci okronali za najboljši SUV (športno-funkcionalno vozilo) in mu istočasno podelili še naslov Car of the Year 2011, za tretjo lovoriko pa je poskrbel Jeremy Clarkson, ki je malega range roverja izbral kot osebnega favorita.

S tem so pri BBC-jevem magazinu TopGear dobili zadosti razlogov, da so poskrbeli za nastanek nove afriške avanture, ki je malega in vsestranskega range roverja popeljala v Kraljevino Maroko, kjer se je evoque spopadel z arabskim urbanim okoljem, puščavo in gorskimi prelazi. Glavni urednik magazina TopGear (Charlie Turner) je ob letošnji podelitvi nagrad povedal, da je sodniška izbira letošnjih zmagovalcev zahtevala veliko časa, veliko popite kave ter tudi veliko vpitja pri argumentiranju vzrokov, ki so na koncu privedli do zmagovalcev po kategorijah. Popolnoma drugače, z umirjenimi glasovi pa je potekala izbira skupnega zmagovalca, kar meji že na čudež, ker so se navzoči zelo hitro strinjali glede zmage, ki je pripadla modelu evoque.

Svoje mnenje glede izbire osebnega favorita je podal tudi Clarkson, ki je priznal, da smo v zadnjih dvanajstih mesecih dobili veliko odličnih avtomobilov, vendar gre po njegovem za 'ponije', ki obvladajo samo en trik, medtem ko je evoque pravi multipraktik, ker gre za 'poni', ki je lahko dirkalni ali vlečni konj, po njegovem pa ta najmanjši 'konj' iz hiše Land Rover obvladuje tudi preskakovanje ovir in paradne discipline.

Avtor: Marko Miklavc
Vir: Avto.info